世界上所有的事情都可以做得更好,只要多用點心。包裝紙箱中的集裝箱也不例外。集裝箱是現代化運輸工具，應用時間不長利用率不高。如果包裝箱本身裝載不飽滿，集裝箱的實際利用率會更低。這是目前運輸的現狀。提高集裝箱裝載量的途徑,針對集裝箱利用率低應從幾個方面進行技術攻關。下面，河南紙箱加工小編就來為大家介(jie)紹一下。

　　建立(li)適合(he)集裝箱(xiang)的(de)包裝箱(xiang)設(she)計(ji)的(de)新思路,當選定(ding)某種集裝箱(xiang)作運(yun)載(zai)工具時，運(yun)載(zai)空間就已經確定(ding)了(le)，當某種貨物的(de)包裝方式確定(ding)了(le)，這箱(xiang)貨物包裝箱(xiang)的(de)體積(ji)也應大致確定(ding)。

　　怎樣才能(neng)求得集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)的(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載量(liang)呢，集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)要裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)需(xu)要裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)進(jin)可(ke)(ke)能(neng)多的(de)包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)。為了達到(dao)目(mu)的(de)，設計制造的(de)專門(men)測量(liang)的(de)工具(ju)可(ke)(ke)以(yi)(yi)造成(cheng)一個(ge)相(xiang)對(dui)封閉的(de)條件，對(dui)貨物進(jin)行(xing)測量(liang)。貨物全部包(bao)(bao)容在(zai)內，并受(shou)到(dao)一定的(de)擠壓，因而(er)可(ke)(ke)以(yi)(yi)測量(liang)這箱(xiang)(xiang)(xiang)貨物的(de)真實體積。改變貨物的(de)堆碼(ma)方式，可(ke)(ke)以(yi)(yi)測得不同形(xing)狀的(de)數個(ge)真實體積，分別加上相(xiang)關的(de)包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)厚度就可(ke)(ke)以(yi)(yi)得到(dao)不同的(de)包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)體積，分別對(dui)這些(xie)包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)進(jin)行(xing)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)計算，可(ke)(ke)以(yi)(yi)得到(dao)不同的(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)數量(liang)，因而(er)不難選出適合(he)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)的(de)箱(xiang)(xiang)(xiang)形(xing)來。同時，還可(ke)(ke)以(yi)(yi)根據需(xu)要，進(jin)行(xing)形(xing)體調整(zheng)，改進(jin)箱(xiang)(xiang)(xiang)形(xing)。

　　箱形(xing)一(yi)般是能夠確(que)定的(de)。絕大多(duo)數貨物的(de)箱形(xing)可(ke)以(yi)有多(duo)種形(xing)式(shi)，總可(ke)以(yi)找出其中一(yi)種適合(he)裝(zhuang)集裝(zhuang)箱的(de)箱形(xing)來。同時，還可(ke)以(yi)根(gen)據需要，進行形(xing)體調整(zheng)，改進包裝(zhuang)箱的(de)箱形(xing)。